2023环广西比赛热线

在阔别3年后，环广西作为本年度世巡赛收官战在10月12日开赛，一共包含6个赛段，路线基本沿用了2019年的赛事路线。其中17日将同时举行环广西女子赛，这也将是女子世巡赛赛季的收官战。
注：这里的地形图来自GCN，并非官方实际地形图，仅供参考。若违反相关规定，将及时删除。（实在打不开环广西的官网，不知道有没有负责赛事的大佬看到，最好能够快点恢复）

第一赛段北海-北海平路赛段




经典的北海绕圈赛，简简单单的平路赛段，一共三圈。比赛中唯一的爬坡点在冠头岭森岭公园，终点前的左手弯会对冲刺火车的运转带来一点挑战，在19年加维利亚拿下了最终的胜利。
第二赛段北海-钦州平路赛段




主车群从北海出发北上向钦州进发并在钦州绕圈，相较于19年的比赛，钦州绕圈弯道更多，其中蓬莱南大道转向金海湾东大街的左弯距离终点很近。在19年的比赛中，麦克莱在这个赛段获胜（和加维利亚一样，真的是好久没看到他赢了）
第三赛段南宁-南宁丘陵赛段




相较于19年的，本届环广西的绕圈赛作出了很大的改动。首先绕圈从逆时针改为顺时针，青秀山将从更陡的一侧爬坡（南门），最开始的700米平均坡度接近13%（数据来自Strava）。此外比赛路线也相比于上届比赛更加贴近于邕江。这样的设定导致爬坡到终点的距离更远，短坡手更难从主集团逃脱。在上届比赛中，冲刺手笑到最后，阿克曼获胜。
第四赛段南宁-马山弄拉丘陵赛段



皇后赛段。弄拉山作为环广西标志性爬坡，全长2.5公里，7.6%的坡度。在过去三年中，拿下这个赛段的人均加冕最后的总冠军，三人分别是韦伦斯、莫斯孔（都不知道他今年在干嘛）和马斯拿下胜利。
第五赛段柳州-桂林丘陵赛段




最长的赛段，相较于上届比赛也作出了一点影响不大的微调。预计以集团冲刺决胜，上届比赛中，加维利亚最终获胜。
第六赛段




本年度世巡赛最后一个赛段，和上届比赛基本一致。预计平路冲刺争胜，加维利亚最终获胜。女子赛事从园博园发车，后续路线与男子一致。

值得关注的车手
平路冲刺线阵容还是很不错的，德利、科艾、米兰三位年轻人在这两年进步明显，个人认为他们可能是今年平路赛段最大的热门。此外坎特、维维亚尼、Welsford和沃尔沙伊德也很有竞争力，而GCN还提到了在今年环兰卡威表现很好的Arvid de Kleijn和大家熟悉的马雷茨科（小马哥要为明年的合同努力啊）
总成绩战线中，除了第一届冠军韦伦斯以外、约金森、SK和Onley可能是最大的热门。GCN还提到了索萨，但是看起来今年表现真的很一般，此外莱克内松和德根特的表现也可以关注一下，但是从上周意大利的表现来看，状态非常一般。
中国队这边，刘建坤、苏浩钰、孙长胜、余远峰、马彬焱、牛益逵和李天成。国家冠军衫终于出现在了世巡赛的赛场。

值得关注的车手
平路冲刺线阵容还是很不错的，德利、科艾、米兰三位年轻人在这两年进步明显，个人认为他们可能是今年平路赛段最大的热门。此外坎特、维维亚尼、Welsford和沃尔沙伊德也很有竞争力，而GCN还提到了在今年环兰卡威表现很好的Arvid de Kleijn和大家熟悉的马雷茨科（小马哥要为明年的合同努力啊）
总成绩战线中，除了第一届冠军韦伦斯以外、约金森、SK和Onley可能是最大的热门。GCN还提到了索萨，但是看起来今年表现真的很一般，此外莱克内松和德根特的表现也可以关注一下，但是从上周意大利的表现来看，状态非常一般。
中国队这边，刘建坤、苏浩钰、孙长胜、余远峰、马彬焱、牛益逵和李天成。国家冠军衫终于出现在了世巡赛的赛场。

关于现场观赛，官方有出售赛事包里有观赛证，推荐还是蹲起终点比较好。其实自行车比赛在现场也就看个气氛，具体比赛比得怎么样似乎没有那么重要。记得多蹲各支车队的小卡车，说不定有以外收获，祝各位享受本赛季最后一项世锦赛。

一些个人小心思：环广西女子赛将是绿刃车手Jess Allen职业生涯最后一场比赛，她和同时出战的男子车手Sam Welsford均出自于西澳大利亚Midland Cycling Club，和22年环意总冠军辛德利同门，事实上该俱乐部还出产了德布里奇、斯托勒等等活跃在世巡赛赛场上的车手，及其高产。他们职业生涯的早期起步之路也许对于中国自行车以后的发展会有一定的启发，有兴趣的自行车圈的记者朋友们可以在广西采访他们一下。

分析得太好了，12号偷鸡出门看比赛

你北海的？  老外多来了。开元名都酒店，今年的车队餐厅一楼都有

想问一下，到底怎么样才有机会捡到水壶啊？[歪嘎表情-手动狗头]

罐头岭最好捡到，去当志愿者。

这个路段是真的平，广西是没有山吗