第一赛段 7月1日 毕尔巴鄂-毕尔巴鄂 182公里

版主前瞻
第一赛段 7月1日 毕尔巴鄂-毕尔巴鄂 182公里 中等山地赛段
今年环法从西班牙的毕尔巴鄂发车，上一次环法在西班牙发车，也是巴斯克地区（圣塞巴斯蒂安）。在海外发车，很多时候要按照海外发车地的特点设置赛道。巴斯克地区的一大特点就是多山，第一第二赛段都是很标准的巴斯克地形。赛段总共3300米的爬升，最难点在最后30公里，有两个爬坡：比维罗/Vivero和皮克/Pike。前者长4.2公里，坡度7.3%，这个爬坡曾出现在环巴斯克赛，正爬是非常难的，但这个赛段是反爬，所以真正的难点是下坡，可以猜想下当地车手（比如毕尔巴鄂、阿兰布鲁等）在这个爬坡的下坡进攻。
下坡之后是10公里的伪平路，随后是最后一个爬坡：皮克山。这个爬坡很陡，2公里10%，最大坡度20%，最后500米坡度15.6%，坡顶还设置了减秒点，非常适合进攻。这个爬坡的下坡倒容易一些，下坡结束距离终点还有大概5公里，终点前居然还是个上坡冲刺。
这是非常有意思的一个发车赛段，西班牙本土车手尤其是几个巴斯克籍车手，法国车手如阿拉菲利普，还有范德普尔/范阿尔特应该都会对赛段有些期待，这是非常好的穿上黄衫的机会。对GC车手来说，这个赛段同样不能掉以轻心，第一赛段总是很危险的，需要控制好可能的损失，尤其是比维罗的下坡









赛段分析
估计是2005年环法以来对总成绩影响最大的第一个赛段，2005年第一赛段是个19公里的计时赛，环法最大热门阿姆斯特朗追上了比他提前一分钟发车的乌尔里希。今天这个赛段对总成绩的影响可能也会像当年一样大，如果某个总成绩车手状态不佳，可能今天过后就彻底玩完了。
今天到底有多难，很难说，理论上来说除了波加查和温格高，其他人都会在Pike山被拉爆，也许兰达和毕尔巴鄂有点机会苟延残喘落后个十几二十秒。范德彪据说训练骑出了前所未有的数据，但是这个爬坡毕竟太陡了，范阿尔特感觉今年就不如去年，阿拉菲利普状态到底如何，基本上是个薛定谔的猫问题。
假设除了波加查和温格高以外还有两三个车手能够在Pike山走掉，他们会相互配合吗？毕竟最后还有一公里5%的爬坡，一旦他们有所犹豫，被其他车手追上的概率就会大增。
如果UAE和珍宝对黄衫没那么渴望，兔子不是完全没机会。
今天原来设定的减秒点被取消了，只有终点有减秒，这样可以确保赛段冠军最后会穿上黄衫。
赛段预测
***** 无
**** 波加查（如果之前没有受伤，毫无悬念五星大热门）, 温格高（我甚至觉得温格高有可能会拉爆所有人一个人单飞）
*** 阿拉菲利普（巅峰阿拉是唯一可以和波加查，温格高在陡坡PK的车手）, 范阿尔特（他获胜的机会在于温格高会等他）
** Bilbao（也许梅德会保佑Bilbao在Bilbao赢下比赛）, 范德彪(虽然我觉得他可能前十都进不了，但是永远别忽略外星人)，Skjelmose（瓦隆之箭第二，现在状态爆棚）, 奇科内，辛得利
* 马斯，兰达，Aranburu，小伊萨吉雷 (他们都有主场优势)，耶茨兄弟，伍兹，特恩斯（四个人都是陡坡高手）

转播信号也应该贴一下。。。。